|
|
Troligt att OPEC behåller produktionsnivåerna
|
|
Det är troligt att OPEC vid sitt nästa möte den 22 december i Angola, bestämmer sig för att behålla redan existerande produktionskvoter. Den algeriske energiministern Chakib Khalil sade att ”fram till att det finns en tydlig bild av det ekonomiska världsmarknadsläget, kommer OPEC att behålla existerande kvoter. De beslut som fattas av OPEC är beroende av utvecklingen i världsekonomin, och här finns det inte någon klar bild av hur det kommer att se ut”. Enligt Khalil drivs oljepriset upp av optimism och inte enbart av efterfrågan och tillgång. ”Många tror att ekonomin kommer att förbättras, att efterfrågan kommer öka och priset att gå upp. Med detta som utgångspunkt, är det många som köper olja för att inom ett par månader sedan kunna sälja till högre priser. Om det sedan inte blir den utvecklingen så är det stor risk för en ny nedgång”.
Läs mer!
Pegasuspriset
2010 är det dags att dela ut Pegasuspriset för tredje gången, något som sker vid Stora TransportDagen i slutet av april. Men redan nu är det tid att börja tänka på nomineringen för priset. Dels för att det fortfarande finns tid att göra åtgärder att räkna hem i en motivering, dels för att få tid till ett riktigt bra nomineringsunderlag.
Läs mer och nominera!
|
|
Stigande oljepriser kan skada den ekonomiska återhämtningen
Enligt International Energy Agency, IEA:s chefsekonom Fatih Birol kan oljepriserna, om de stiger över dagens nivåer, hota den kommande ekonomiska återhämtningen. Sedan slutet av 2008 då oljepriset låg på 30 dollar per fat, har den globala ekonomin stärkts, och oljepriset har under slutet av 2009 varit nära 80 dollar per fat. Birol säger att han inte vill uttala sig om huruvida OPEC kommer att förändra sina produktionskvoter på decembermötet, men att höga oljepriser är negativt såväl för de konsumerande länderna som för oljeindustrin.
Läs mer!
|
|
Efterfrågan och produktion av olja
|
|
Den globala efterfrågan på olja har enligt IEA för 2009 justerats upp med 210 kbd för 2009 och beräknas bli 84,8 mbd. För 2010 är prognosen för den totala efterfrågan på olja 86,2 mbd, en uppjustering med 140 kbd. Detta på grund av högre preliminära siffror från OECD-länderna samt stigande efterfrågan från länderna utanför OECD samt Asien och Mellanöstern. Den globala oljeproduktionen steg i oktober till 85,6 mbd. Det är en dock minskning med 850 kbd från förra årets nivåer. OPEC:s minskade produktion, vägdes upp av en högre produktion av de övriga producentländerna.
Biodrivmedel
Den globala produktionen av biodrivmedel väntas enligt prognoser från IEA bli något lägre under 2009, ca 1,6 mbd. Under 2010 är den uppskattade prognosen av biodrivmedelsproduktion globalt 1,7 mbd. De amerikanska etanolproducenterna fortsatte att dra nytta av fördelaktiga majs- och naturgas priser, vilket har lett till stadigt förbättrade marginaler. USA:s etanolproduktion var i augusti 727 kbd, det är ungefär samma nivåer som månaden innan.
Även de Europeiska etanolproducenterna har kunnat dra fördel av starka marginaler. Fördelaktigt pris på vete har lyft produktionen och snabbt bidragit till en positiv justering i produktionen för slutet av 2009 och 2010. Etanolproduktionen i Brasilien har däremot justerats ned till 480 kbd för 2009. Regn har slagit hårt mot skörden, som drivit upp priset och därmed stimulerat sockerproduktionen, på bekostnad av etanolproduktion.
|
|
Jämn nivå för bensin och diesel – E85 sjönk!
|
Samtliga drivmedel sjönk i försäljning i oktober gentemot oktober månad förra året. Bensin och diesel sjönk med ca 2 % och E85 sjönk med ca 38 %. Allt enligt preliminär statistik från Svenska Petroleum Institutet SPI.
Läs mer!
|
|
Brandövning i Karlstad – SMC och lokala Räddningstjänsten
|
Den 28 oktober genomförde Räddningstjänsterna i Göteborg och Karlstad en brandövning i Karlstad tillsammans med Släckmedelscentralen, SMC. Det fiktiva scenariot var en brand i en oljecistern i oljehamnen i Karlstad.
Läs mer!
|
|
|
|
|
|
SPI tar inte ställning till innehållet i de nyheter som förmedlas. Nyheterna återges med referens till källa och utan faktagranskning.
|
|
|
|
Månadens krönika
|
Stark efterfrågan på bensin –
i relation till diesel och eldningsolja
|
|
I statistiken från IEA kan man notera en del intressanta saker. Oljeförbrukningen i världen har gått ner men fördelningen i konsumtionen mellan de färdiga produkterna varierar påtagligt. Exempelvis har OECD ländernas förbrukning av oljeprodukter i september månad sammanlagt sjunkit med 3,5 %.
Det finns dock stora variationer i produktefterfrågan. När användningen av bensin ökat med 1,2 % har dieselanvändandet sjunkit med 4,3 % och den tunna eldningsoljan med hela 19,2 %!
Även i Kina har bensinförbrukningen förstärkts i förhållande till diesel och eldningsolja, även om det är uppgångar i bägge fallen. Exempel från andra länder i t.ex. mellanöstern förstärker bilden. Bensinen har i jämförelse med diesel och tunn eldningsolja ökat i betydelse.
En snabb slutsats är att lågkonjunkturen fortfarande påtagligt påverkar efterfrågan på oljeprodukter inom industrin och transportsektorn, medan den privata konsumtionen håller emot bättre. En konsekvens av detta är att den inbördes relationen mellan produkterna får genomslag i världsmarknadspriset på färdiga produkter. Det internationella bensinpriset har hållit emot den historiskt sett typiska säsongsmässiga nedgången mer än vanligt. Priset på bensin har sedan toppnoteringen i juni på ca 740 dollar per ton gått ned med endast ca 40 dollar per ton till ca 700. Råoljan har under samma tid pendlat mellan 70 och 80 dollar per fat.
En faktor som skulle kunna påverka relationen och efterfrågan på oljeprodukterna, är om det blir vinterkyla i den norra delen av världen. Köldknäppar i norra USA och Kanada skulle innebära en stigande efterfrågan på Eldningsolja, vilket skulle leda till att raffinaderierna måste producera mer av detta. En högre produktion av Eldningsolja, ger även en högre produktion och ökad tillgång på bensin, oavsett om efterfrågan ökar eller ej. Ett sådant förlopp kan snabbt påverka, både de olika oljeprodukternas efterfrågan samt prisbild.
Ulf Svahn
VD Svenska Petroleum Institutet
|
|
|
|
|